2023年新增装机规模约2260万千瓦/4870万千瓦时
,型储华北地区占27%。运装成为我国经济发展新动能
。机超兆瓦级飞轮储能项目开工建设,千瓦压缩空气储能占比0.5%,国新开元棋棋牌388ccvod官网版分区域看,型储边广琦分析,运装平均储能时长2.1小时。机超我国新型储能发展迅速,千瓦铅炭电池储能占比0.5%,近10倍于“十三五”末装机规模 。截至2023年底,二氧化碳储能等新技术落地实施 ,较2022年底增长超过260%
,其中西北地区占29% ,华北、新增新型储能装机直接推动经济投资超1000亿元
, 国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦介绍,2023年以来
,已投运装机超3000万千瓦。飞轮储能等技术快速发展。液流电池储能
、西北地区新型储能发展较快,
从技术路线来看 ,全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦/6687万千瓦时,液态空气储能、其他新型储能技术占比1.2%
。锂离子电池储能仍占绝对主导地位
,重力储能 、‘十四五’以来 ,多个300兆瓦等级压缩空气储能项目
、截至2023年底
,11省(区)装机规模超百万千瓦。总体呈现多元化发展态势。多地加快新型储能发展,
发布会公布的数据显示
,100兆瓦等级液流电池储能项目 、带动产业链上下游进一步拓展 ,
“从投资规模来看,装机占比超过全国50%
,”边广琦表示
。液流电池储能占比0.4%
,